Passageiros enfrentam atrasos de até 12 horas e empresas de transporte alteram rotas ou suspendem linhas
A interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101, no município de Itapebi, tem provocado uma crise de mobilidade sem precedentes no Extremo Sul da Bahia. Com o bloqueio total do trecho, passageiros relatam viagens de até 12 horas em estradas de terra cobertas por lama, sem infraestrutura, sinal de celular ou pontos de apoio.
Nos últimos dias, imagens e relatos divulgados nas redes sociais revelam o drama enfrentado por quem depende do transporte rodoviário. Um passageiro da Viação Águia Branca, por exemplo, relatou que estava parado desde as 5h da manhã na localidade de São José, em São João do Paraíso, aguardando uma decisão da empresa sobre o possível desvio da rota.
“Estamos aqui desde as 5 da manhã, aguardando que a Águia Branca decida se irá desviar pela BR-116, passando por Itapetinga e Vitória da Conquista, para depois retornar à BR-101”, relatou o passageiro em áudio.
Empresas alteram ou suspendem rotas
Diante do cenário, as principais empresas de transporte intermunicipal e interestadual que operam na região adotaram medidas emergenciais. Confira:
Viação Águia Branca
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Rotas redirecionadas: Viagens como Salvador–Teixeira de Freitas estão sendo feitas por Itabuna e BR-116, passando por Vitória da Conquista.
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Linhas mantidas com desvios: Salvador–Itanhém, Salvador–Rio de Janeiro e vice-versa continuam operando, mas com rotas mais longas e maior tempo de viagem.
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Passagens: Bilhetes de trechos afetados podem ser remarcados ou cancelados sem custo em até 10 dias úteis após a data original.
Rota Transportes
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Linhas suspensas:
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Itabuna ↔ Porto Seguro
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Jequié ↔ Porto Seguro
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Ilhéus ↔ Porto Seguro
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Outras linhas seguem operando com atrasos expressivos. A empresa recomenda que os passageiros acompanhem os canais oficiais para atualizações.
Viação Brasileiro
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Opera rotas locais, como Boca do Córrego e Santa Maria Eterna (Belmonte), mas reduziu parte das viagens nessas áreas.
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A empresa alerta para atrasos significativos, devido à precariedade das estradas e às chuvas intensas na região.
Nova ponte levará pelo menos um ano
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), será construída uma nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha, mas o processo levará, no mínimo, um ano. Até lá, o único desvio disponível permanece sendo uma estrada de terra sem estrutura adequada para o tráfego intenso de veículos de passeio e transporte coletivo.
A situação exige que motoristas, passageiros e empresas de transporte reavaliem rotas e cronogramas. Enquanto isso, milhares de pessoas continuam reféns de uma infraestrutura colapsada, com impacto direto na economia e no direito de ir e vir de quem vive ou transita pelo Extremo Sul da Bahia.
